五年之约！北京租车牌10年价格大起底

在北京，一张小客车指标不仅是出行的通行证，更是一场关于时间与金钱的博弈。十年间，北京车牌（京牌）的“价格密码”悄然演变，从最初的几万元到如今动辄十几万甚至更高，背后是供需失衡下的真实写照。

2015年，北京首次实施摇号政策，普通车指标中签率低至万分之一。彼时，租用一个车牌的价格尚在3万至5万元之间，多数人视其为短期过渡方案。然而随着政策收紧、家庭购车需求激增，车牌资源日益稀缺，价格逐年攀升。2018年起，租金突破10万元大关；2022年后，部分热门区域甚至出现15万以上的高价租赁。

更为关键的是，“五年之约”成为市场潜规则——许多车主选择与原车主签订五年的租赁协议，约定到期后车辆归还或续签。但这一模式风险并存：政策变动、车主违约、法律纠纷频发，让不少“借牌人”陷入被动。

十年风云变幻，车牌已从“代步工具”演变为高价值资产。对于想在京用车却未中签的家庭而言，理性评估成本与风险，远比盲目跟风更重要。毕竟，一张牌的背后，不只是牌照，更是对未来的承诺与权衡。